Grünkohl-Logistik
Kale Logistics Solutions ist ein globaler IT-Lösungspartner, der eine umfassende Palette von IT-Lösungen für die Logistikbranche anbietet.
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EINHEITLICHES MARITIMES FENSTER - EIN SCHRITT ZU UMWELTFREUNDLICHEREN UND EFFIZIENTEREN HÄFEN
Kale Logistics Solutions (Kale), ein führender Anbieter von IT-Lösungen für die globale Logistikbranche, bietet jetzt im Rahmen seines Port Community System - CODEX - Maritime Single Window (MSW) Dienstleistungen an. Das System wurde auf der Grundlage der Empfehlungen der Vereinten Nationen und der IMO für Handelserleichterungen entwickelt und fördert den papierlosen Handel durch Digitalisierung.
Obwohl die meisten Seehäfen die Automatisierung und Digitalisierung im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern relativ langsam in Angriff genommen haben, beginnt sich das Tempo jetzt zu beschleunigen. Die Häfen haben mit Personalmangel, der Nichtverfügbarkeit der richtigen Informationen von und über die Hafenbenutzer, schlechter Datenqualität, isolierten Abläufen und Schwierigkeiten bei der Handhabung von Ausnahmen zu kämpfen. Die technologische Innovation spielt eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung von Lösungen für diese Herausforderungen. Das Port Community System (PCS) ist ein gutes Beispiel dafür.
Laut einer von Kale durchgeführten Studie kann ein Hafen, der rund 1 Million TEU umschlägt, durch papierlosen Betrieb jährlich bis zu 4.000 Bäume einsparen. Die CO2-Emissionen von Lkw auf dem Hafengelände können um 70% reduziert werden, wenn die Wartezeiten der Lkw am Hafentor durch ein vorausschauendes Slot-Management verwaltet werden.
Maritime Single Window (MSW) ist eine zentrale Dateneingabestelle für Dokumentenanforderungen und Verfahren im Seeverkehr. MSW ermöglicht den nahtlosen Austausch von Informationen wie Schiffs-, Liegeplatz- und Seeverkehrsinformationen zwischen Reedereien, Linienagenten, Containereigentümern, Hafenbehörden, Terminalbetreibern und Zollbehörden sowie anderen Regulierungsbehörden. Mit einer Vielzahl von Akteuren in der maritimen Lieferkette wird die MSW-Plattform ein echter technologischer Wegbereiter sein, der papierlose Abläufe ermöglicht und die Verweildauer im Seeverkehr erheblich verkürzt.
Über Kalé Logistics Solutions:
Kalé wurde 2009 gegründet und ist ein weltweit tätiges SaaS-Unternehmen im Logistikbereich, das Unternehmenssoftwareprodukte und digitale Handelsplattformen für Flughäfen, Seehäfen, Behörden und Logistikdienstleister entwickelt.
Die Cargo Community Systems (CCS) verbinden die einzelnen Akteure über eine gemeinsame digitale Infrastruktur und ermöglichen so einen papierlosen Datenaustausch, Transparenz in Echtzeit, höhere Sicherheit und einen effizienteren Frachttransport.
Kalé bietet zudem Unternehmenssoftwareprodukte an, die Abläufe automatisieren und künstliche Intelligenz nutzen, um eine schnellere, datengestützte Entscheidungsfindung in den Bereichen Luftfracht, Seefracht, Schienenverkehr und grenzüberschreitende Logistik zu ermöglichen. Diese Lösungen lassen sich nahtlos in CCS integrieren und schaffen so ein vernetztes Netzwerk von Netzwerken, das ein einheitliches, intelligentes und kooperatives Handelsökosystem ermöglicht.
Kalé verbindet fundiertes Branchenwissen, angewandte künstliche Intelligenz und Branchenforschung, um die digitale Transformation des globalen Handels mitzugestalten.
Zu den fünf Entwicklungszentren gehört ein spezielles Kompetenzzentrum für künstliche Intelligenz in Pune, Indien, das sich auf digitale Logistik der nächsten Generation konzentriert.
Kalé unterstützt mehr als 5.800 Organisationen in über 50 Ländern und hat seine Plattformen an 150 Flughäfen und Seehäfen im Einsatz.
Aktuelles von Kale Logistics
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Kale Logistics Solutions (Kale), ein führender Anbieter von IT-Lösungen für die globale Logistikbranche, bietet jetzt im Rahmen seines Port Community System - CODEX - Maritime Single Window (MSW) Dienstleistungen an. Das System wurde auf der Grundlage der Empfehlungen der Vereinten Nationen und der IMO für Handelserleichterungen entwickelt und fördert den papierlosen Handel durch Digitalisierung.
Obwohl die meisten Seehäfen die Automatisierung und Digitalisierung im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern relativ langsam in Angriff genommen haben, beginnt sich das Tempo jetzt zu beschleunigen. Die Häfen haben mit Personalmangel, der Nichtverfügbarkeit der richtigen Informationen von und über die Hafenbenutzer, schlechter Datenqualität, isolierten Abläufen und Schwierigkeiten bei der Handhabung von Ausnahmen zu kämpfen. Die technologische Innovation spielt eine Schlüsselrolle bei der Entwicklung von Lösungen für diese Herausforderungen. Das Port Community System (PCS) ist ein gutes Beispiel dafür.
Laut einer von Kale durchgeführten Studie kann ein Hafen, der rund 1 Million TEU umschlägt, durch papierlosen Betrieb jährlich bis zu 4.000 Bäume einsparen. Die CO2-Emissionen von Lkw auf dem Hafengelände können um 70% reduziert werden, wenn die Wartezeiten der Lkw am Hafentor durch ein vorausschauendes Slot-Management verwaltet werden.
Maritime Single Window (MSW) ist eine zentrale Dateneingabestelle für Dokumentenanforderungen und Verfahren im Seeverkehr. MSW ermöglicht den nahtlosen Austausch von Informationen wie Schiffs-, Liegeplatz- und Seeverkehrsinformationen zwischen Reedereien, Linienagenten, Containereigentümern, Hafenbehörden, Terminalbetreibern und Zollbehörden sowie anderen Regulierungsbehörden. Mit einer Vielzahl von Akteuren in der maritimen Lieferkette wird die MSW-Plattform ein echter technologischer Wegbereiter sein, der papierlose Abläufe ermöglicht und die Verweildauer im Seeverkehr erheblich verkürzt.
Aktuelles von ASM
Über Kalé Logistics Solutions:
Kalé wurde 2009 gegründet und ist ein weltweit tätiges SaaS-Unternehmen im Logistikbereich, das Unternehmenssoftwareprodukte und digitale Handelsplattformen für Flughäfen, Seehäfen, Behörden und Logistikdienstleister entwickelt.
Die Cargo Community Systems (CCS) verbinden die einzelnen Akteure über eine gemeinsame digitale Infrastruktur und ermöglichen so einen papierlosen Datenaustausch, Transparenz in Echtzeit, höhere Sicherheit und einen effizienteren Frachttransport.
Kalé bietet zudem Unternehmenssoftwareprodukte an, die Abläufe automatisieren und künstliche Intelligenz nutzen, um eine schnellere, datengestützte Entscheidungsfindung in den Bereichen Luftfracht, Seefracht, Schienenverkehr und grenzüberschreitende Logistik zu ermöglichen. Diese Lösungen lassen sich nahtlos in CCS integrieren und schaffen so ein vernetztes Netzwerk von Netzwerken, das ein einheitliches, intelligentes und kooperatives Handelsökosystem ermöglicht.
Kalé verbindet fundiertes Branchenwissen, angewandte künstliche Intelligenz und Branchenforschung, um die digitale Transformation des globalen Handels mitzugestalten.
Zu den fünf Entwicklungszentren gehört ein spezielles Kompetenzzentrum für künstliche Intelligenz in Pune, Indien, das sich auf digitale Logistik der nächsten Generation konzentriert.
Kalé unterstützt mehr als 5.800 Organisationen in über 50 Ländern und hat seine Plattformen an 150 Flughäfen und Seehäfen im Einsatz.
Unsere Vision
Das Ziel von SESAR ist die Modernisierung des europäischen Flugverkehrsmanagements durch die Definition, Entwicklung und Bereitstellung neuer oder verbesserter Technologien und Verfahren (SESAR-Lösungen).
Die Vision von SESAR baut auf dem Konzept des ?trajectory-based operations’ auf und stützt sich auf die Bereitstellung von Flugsicherungsdiensten (ANS) zur Unterstützung der Ausführung der Geschäfts- oder Missionsflugbahn - was bedeutet, dass Flugzeuge ihre bevorzugten Flugbahnen fliegen können, ohne durch Luftraumkonfigurationen eingeschränkt zu sein.
SESAR-Bereitstellungsleiter
Die Funktion SESAR Deployment Manager (SDM) wird durch die Artikel 9 der Durchführungsverordnung (EU) Nr. 409/2013 der Kommission. Unter der Aufsicht der Europäischen Kommission besteht die Funktion des SDM in der Synchronisierung und Koordinierung der Umsetzung der gemeinsamen Projekte. Ein gemeinsames Projekt ist eine Durchführungsverordnung der Kommission, die den Mitgliedstaaten der Europäischen Union und ihren betrieblichen Akteuren den Auftrag erteilt, die wichtigsten betrieblichen Änderungen des europäischen ATM-Generalplans umzusetzen. Das erste Gemeinsame Projekt ist als Gemeinsames Pilotprojekt (PCP) bekannt und wird von der Kommission festgelegt. Verordnung (EU) Nr. 716/2014. Der SDM synchronisiert und koordiniert die Umsetzung anhand des SESAR-Bereitstellungsprogramms, das eine projektbezogene Sicht auf die gemeinsamen Vorhaben darstellt und deren Umsetzung in einer optimalen Abfolge von Tätigkeiten durch alle für die Umsetzung erforderlichen Akteure organisiert. Die Entwicklung und Pflege des SESAR-Bereitstellungsprogramms in enger Abstimmung mit allen Beteiligten ist eine weitere wichtige Aufgabe des SDM.