Logistique Kale
Kale Logistics Solutions est un partenaire mondial de solutions informatiques qui propose une gamme complète de solutions informatiques pour le secteur de la logistique.
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KALE LOGISTICS SOLUTIONS FAVORISE LA NUMÉRISATION DES OPÉRATIONS MARITIMES EN AFRIQUE DE L'EST ET DU SUD
Le fournisseur mondial de solutions technologiques mettra son expertise en matière de numérisation au service de l'association de gestion portuaire PMAESA, dont le siège est au Kenya, afin de contribuer au renforcement de l'infrastructure numérique régionale.
Mumbai, Inde, mardi 14 juin 2022: Kale Logistics Solutions (Kale) est devenu membre associé de l'Association de gestion portuaire d'Afrique orientale et australe (PMAESA), le porte-parole des autorités portuaires, des opérateurs de terminaux et des acteurs portuaires et maritimes de la région.
En tant que fournisseur de solutions informatiques pour l'industrie logistique mondiale, Kale apportera son expérience en matière de numérisation de la chaîne d'approvisionnement aux discussions sur les meilleures pratiques concernant la compétitivité, la sécurité, la sûreté et la protection de l'environnement dans les opérations portuaires régionales.
“Je suis fermement convaincu que l'expérience de Kale dans le domaine des technologies de l'information au niveau mondial dans le secteur portuaire et maritime apportera des enseignements inestimables au secteur dans la région de l'Afrique de l'Est et du Sud et que nos membres en bénéficieront lorsqu'ils adopteront la numérisation de leurs écosystèmes portuaires respectifs”, a déclaré le secrétaire général de la PMAESA, le colonel André Ciseau.
“L'accélération de l'adoption des systèmes informatiques, de l'automatisation et de la numérisation dans le secteur est une indication clé des priorités de la région, qui vise à améliorer l'efficacité des portes d'entrée maritimes et à accroître la compétitivité des ports, attirant ainsi davantage de lignes maritimes.
“Nous sommes ravis d'accueillir Kale Logistics Solutions en tant que membre et, plus important encore, en tant que partenaire.”
Kale apporte plus de dix ans d'expertise en matière de systèmes d'entreprise informatiques complets et de plates-formes communautaires de fret, qui offrent un guichet électronique unique capable de soutenir les flux opérationnels, de fournir un accès aux données à diverses parties prenantes clés et de faciliter l'échange électronique d'informations liées au commerce entre les parties prenantes.
Son système CODEX Port Community System (PCS) facilite les transactions entre gouvernements, entre gouvernements et entre entreprises dans un environnement hautement sécurisé.
“Grâce aux atouts de Kale en matière de guichet unique maritime et de système de communauté portuaire, nous sommes convaincus qu'avec PMAESA, nous pouvons former une force unifiée pour renforcer l'infrastructure numérique maritime de cette région”, a déclaré Vineet Malhotra, cofondateur et directeur de Kale Logistics Solutions.
“Compte tenu des récentes mises à jour par l'Organisation maritime internationale (OMI) des dispositions de la Convention sur la facilitation (FAL), rendant obligatoire l'échange de données électroniques dans les ports pour le dédouanement des navires, Kale est prêt à faciliter la mise en œuvre de ce mandat conjointement avec la PMAESA pour le bénéfice de toute la région”.”
Le système CODEX PCS de Kale a déjà permis de réduire le temps de séjour moyen des camions de près de 70% pour le client Port of Rembang depuis sa mise en œuvre au début de cette année, tandis que son service CODEX Electronic Delivery Order a permis à MSC Thaïlande de réaliser d'importantes économies de temps et d'argent depuis sa mise en service en février.
En tant qu'acteur majeur du secteur mondial du transport et de la logistique, Kale est désormais reconnu par des organismes internationaux tels que les Nations unies, la Banque asiatique de développement, KPMG, la Kellogg Business School et le Global Ports Forum.
À propos de Kalé Logistics Solutions :
Fondée en 2009, Kalé est une entreprise internationale spécialisée dans les solutions SaaS de logistique qui développe des logiciels d'entreprise et des plateformes de commerce numérique destinés aux aéroports, aux ports maritimes, aux autorités publiques et aux prestataires de services logistiques.
Ses systèmes « Cargo Community Systems » (CCS) relient des acteurs dispersés grâce à une infrastructure numérique partagée, permettant ainsi un échange de données dématérialisé, une visibilité en temps réel, une sécurité renforcée et une gestion plus efficace du fret.
Kalé propose également des logiciels d'entreprise qui automatisent les opérations et exploitent l'intelligence artificielle pour permettre une prise de décision plus rapide et fondée sur les données dans les domaines du fret aérien, du transport maritime, du transport ferroviaire et de la logistique transfrontalière. Ces solutions s'intègrent de manière transparente à CCS, créant ainsi un réseau connecté de réseaux qui permet la mise en place d'un écosystème commercial unifié, intelligent et collaboratif.
Kalé allie une expertise approfondie du secteur, l'intelligence artificielle appliquée et la recherche sectorielle pour contribuer à façonner la transformation numérique du commerce mondial.
Parmi ses cinq centres de développement figure un centre d'excellence dédié à l'intelligence artificielle, situé à Pune, en Inde, qui se concentre sur la logistique numérique de nouvelle génération.
Kalé accompagne plus de 5 800 organisations dans plus de 50 pays, avec des plateformes déployées dans 150 aéroports et ports maritimes.
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KALE LOGISTICS SOLUTIONS FAVORISE LA NUMÉRISATION DES OPÉRATIONS MARITIMES EN AFRIQUE DE L'EST ET DU SUD
Le fournisseur mondial de solutions technologiques mettra son expertise en matière de numérisation au service de l'association de gestion portuaire PMAESA, dont le siège est au Kenya, afin de contribuer au renforcement de l'infrastructure numérique régionale.
Mumbai, Inde, mardi 14 juin 2022 : Kale Logistics Solutions (Kale) est devenu membre associé de l'Association de gestion portuaire d'Afrique orientale et australe (PMAESA), le porte-parole des autorités portuaires, des opérateurs de terminaux et des acteurs portuaires et maritimes de la région.
En tant que fournisseur de solutions informatiques pour l'industrie logistique mondiale, Kale apportera son expérience en matière de numérisation de la chaîne d'approvisionnement aux discussions sur les meilleures pratiques concernant la compétitivité, la sécurité, la sûreté et la protection de l'environnement dans les opérations portuaires régionales.
“Je suis fermement convaincu que l'expérience de Kale dans le domaine des technologies de l'information au niveau mondial dans le secteur portuaire et maritime apportera des enseignements inestimables au secteur dans la région de l'Afrique de l'Est et du Sud et que nos membres en bénéficieront lorsqu'ils adopteront la numérisation de leurs écosystèmes portuaires respectifs”, a déclaré le secrétaire général de la PMAESA, le colonel André Ciseau.
“L'accélération de l'adoption des systèmes informatiques, de l'automatisation et de la numérisation dans le secteur est une indication clé des priorités de la région, qui vise à améliorer l'efficacité des portes d'entrée maritimes et à accroître la compétitivité des ports, attirant ainsi davantage de lignes maritimes.
“Nous sommes ravis d'accueillir Kale Logistics Solutions en tant que membre et, plus important encore, en tant que partenaire.”
Kale apporte plus de dix ans d'expertise en matière de systèmes d'entreprise informatiques complets et de plates-formes communautaires de fret, qui offrent un guichet électronique unique capable de soutenir les flux opérationnels, de fournir un accès aux données à diverses parties prenantes clés et de faciliter l'échange électronique d'informations liées au commerce entre les parties prenantes.
Son système CODEX Port Community System (PCS) facilite les transactions entre gouvernements, entre gouvernements et entre entreprises dans un environnement hautement sécurisé.
“Grâce aux atouts de Kale en matière de guichet unique maritime et de système de communauté portuaire, nous sommes convaincus qu'avec PMAESA, nous pouvons former une force unifiée pour renforcer l'infrastructure numérique maritime de cette région”, a déclaré Vineet Malhotra, cofondateur et directeur de Kale Logistics Solutions.
“Compte tenu des récentes mises à jour par l'Organisation maritime internationale (OMI) des dispositions de la Convention sur la facilitation (FAL), rendant obligatoire l'échange de données électroniques dans les ports pour le dédouanement des navires, Kale est prêt à faciliter la mise en œuvre de ce mandat conjointement avec la PMAESA pour le bénéfice de toute la région”.”
Le système CODEX PCS de Kale a déjà permis de réduire le temps de séjour moyen des camions de près de 70% pour le client Port of Rembang depuis sa mise en œuvre au début de cette année, tandis que son service CODEX Electronic Delivery Order a permis à MSC Thaïlande de réaliser d'importantes économies de temps et d'argent depuis sa mise en service en février.
En tant qu'acteur majeur du secteur mondial du transport et de la logistique, Kale est désormais reconnu par des organismes internationaux tels que les Nations unies, la Banque asiatique de développement, KPMG, la Kellogg Business School et le Global Ports Forum.
Dernières nouvelles de l'ASM
À propos de Kalé Logistics Solutions :
Fondée en 2009, Kalé est une entreprise internationale spécialisée dans les solutions SaaS de logistique qui développe des logiciels d'entreprise et des plateformes de commerce numérique destinés aux aéroports, aux ports maritimes, aux autorités publiques et aux prestataires de services logistiques.
Ses systèmes « Cargo Community Systems » (CCS) relient des acteurs dispersés grâce à une infrastructure numérique partagée, permettant ainsi un échange de données dématérialisé, une visibilité en temps réel, une sécurité renforcée et une gestion plus efficace du fret.
Kalé propose également des logiciels d'entreprise qui automatisent les opérations et exploitent l'intelligence artificielle pour permettre une prise de décision plus rapide et fondée sur les données dans les domaines du fret aérien, du transport maritime, du transport ferroviaire et de la logistique transfrontalière. Ces solutions s'intègrent de manière transparente à CCS, créant ainsi un réseau connecté de réseaux qui permet la mise en place d'un écosystème commercial unifié, intelligent et collaboratif.
Kalé allie une expertise approfondie du secteur, l'intelligence artificielle appliquée et la recherche sectorielle pour contribuer à façonner la transformation numérique du commerce mondial.
Parmi ses cinq centres de développement figure un centre d'excellence dédié à l'intelligence artificielle, situé à Pune, en Inde, qui se concentre sur la logistique numérique de nouvelle génération.
Kalé accompagne plus de 5 800 organisations dans plus de 50 pays, avec des plateformes déployées dans 150 aéroports et ports maritimes.
Notre vision
L'objectif de SESAR est de moderniser l'ATM européen en définissant, développant et fournissant des technologies et des procédures nouvelles ou améliorées (solutions SESAR).
La vision de SESAR repose sur la notion d’"opérations basées sur la trajectoire" et s'appuie sur la fourniture de services de navigation aérienne (ANS) à l'appui de l'exécution de la trajectoire de l'entreprise ou de la mission - ce qui signifie que les aéronefs peuvent suivre leurs trajectoires préférées sans être contraints par les configurations de l'espace aérien.
Gestionnaire de déploiement SESAR
La fonction SESAR Deployment Manager (SDM) est définie par la norme Article 9 du règlement d'exécution (UE) n° 409/2013 de la Commission. Sous la supervision de la Commission européenne, la fonction SDM consiste à synchroniser et à coordonner le déploiement des projets communs. Un projet commun est un règlement d'exécution de la Commission qui prescrit la mise en œuvre des changements opérationnels les plus essentiels du plan directeur ATM européen par les États membres de l'Union européenne et leurs parties prenantes opérationnelles. Le premier projet commun est connu sous le nom de projet commun pilote (PCP) et est défini par le règlement d'exécution de la Commission. Règlement (UE) N°716/2014. Le SDM synchronise et coordonne la mise en œuvre par rapport au programme de déploiement de SESAR, qui est une vue d'ensemble des projets communs organisant leur mise en œuvre dans des séquences optimales d'activités par toutes les parties prenantes nécessaires à la mise en œuvre. Développer et maintenir le programme de déploiement SESAR en étroite consultation avec toutes les parties prenantes est une autre tâche importante de la fonction SDM.