Grünkohl-Logistik

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Vineet Malhotra, Mitbegründer und Direktor, Kale Logistics Solutions

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DAS CODEX PORT COMMUNITY SYSTEM VON KALE LOGISTICS WIRD IM HAFEN VON REMBANG IN BETRIEB GENOMMEN, UM DIE ABLÄUFE DER AKTEURE ZU OPTIMIEREN


Die Einführung des ersten Hafengemeinschaftssystems in Indonesien hat die Arbeit derZusammenarbeit im Hafen und Verkürzung der Wartezeit am Gate um 80%

Mumbai, Indien, Mittwoch, 2. Februar 2022Kale Logistics Solutions (Kale), zuverlässiger Anbieter von IT-Lösungen für die globale Logistikbranche, hat sein CODEX Port Community System (PCS) bei seinem neuen Kunden Port of Rembang in der indonesischen Provinz Zentraljava implementiert, um die Interaktionen zwischen den Beteiligten im Hafen zu beschleunigen, zu rationalisieren und zu automatisieren.

Der Hafen von Rembang ist ein strategischer Hafen in Indonesien, der eine Schlüsselrolle im multimodalen Verkehr in der Region spielt.

Der Hafen ist auch Mitglied der Indonesia Port Business Association (ABUPI), einem Forum, das die Entwicklung des maritimen Sektors in Indonesien unterstützt.

Die Digitalisierung des Engagements der Stakeholder im Hafen hat sich erheblich auf seine Effizienz ausgewirkt, neue Möglichkeiten eröffnet und Expansionspotenzial geschaffen.

CODEX PCS von Kale bietet den Anwendern mehrere Funktionen, darunter Sendungsbuchungen, Lieferaufträge, Manifeste, Schiffsregistrierung, Lotsen- und Liegeplatzzuweisung und Lkw-Bestellungen, um nur einige zu nennen.

Die Online-Buchung von Slots für Spediteure über das CODEX-Portal und die dazugehörige mobile Anwendung ermöglicht es den Spediteuren und den Hafenbehörden, die Frachtbewegungen in und aus dem Hafen zu synchronisieren und so die Verweilzeit und die Staus an den Hafentoren zu verringern.

“Kale freut sich, den Hafen von Rembang zu beliefern und die Einführung von Technologien in einem der zukunftsweisendsten maritimen Ökosysteme der Welt zu überwachen”, sagte Vineet Malhotra, Mitbegründer und Direktor von Kale Logistics Solutions.

“CODEX PCS von Kale ermöglicht bereits in 15 Häfen und Terminals in Ländern des asiatisch-pazifischen Raums, Afrikas und des Nahen Ostens die Digitalisierung des Stakeholder-Engagements. Mit dieser Implementierung im Hafen von Rembang freuen wir uns auf eine langfristige Beziehung mit ABUPI und dem maritimen Ökosystem in Indonesien.”

In der kurzen Zeit seit der Inbetriebnahme von Kale's PCS konnte die durchschnittliche Verweilzeit der Lkw bereits um fast 70% und die Wartezeit am Tor um etwa 80% reduziert werden.

Auch die Zahl der physischen Kopien von Dokumenten konnte von 12 auf zwei reduziert werden, was den Akteuren des Seeverkehrs erhebliche Vorteile bringt, die mit der papierlosen Abwicklung verbunden sind, wie z. B. transparente Abläufe und vollständige Transparenz von Lkw und Sendungen.

“Wir haben uns nach einer gründlichen Bewertung mehrerer Anbieter für Kale entschieden. Wir sind der Meinung, dass Kale im maritimen Sektor an der Spitze der Innovation steht und über sehr viel Erfahrung in diesem Bereich verfügt”, sagte Mindo Sitorus, Vorsitzender von PT Pelabuhan Rembang Kencana, der Verwaltungsgesellschaft des Rembang-Hafens.

“Wir befinden uns auf einer Reise des schnellen Wachstums und sind der festen Überzeugung, dass ein Partner wie Kale für uns ein Gewinn sein wird, um dieses Ziel zu erreichen.

“Die erfolgreiche Umsetzung des CODEX PCS wird die Förderung dieser Plattform durch andere Häfen des ABUPI-Netzwerks (Indonesia Port Business Association) in Indonesien erleichtern.”

Über Kalé Logistics Solutions:

Kalé wurde 2009 gegründet und ist ein weltweit tätiges SaaS-Unternehmen im Logistikbereich, das Unternehmenssoftwareprodukte und digitale Handelsplattformen für Flughäfen, Seehäfen, Behörden und Logistikdienstleister entwickelt.

Die Cargo Community Systems (CCS) verbinden die einzelnen Akteure über eine gemeinsame digitale Infrastruktur und ermöglichen so einen papierlosen Datenaustausch, Transparenz in Echtzeit, höhere Sicherheit und einen effizienteren Frachttransport.

Kalé bietet zudem Unternehmenssoftwareprodukte an, die Abläufe automatisieren und künstliche Intelligenz nutzen, um eine schnellere, datengestützte Entscheidungsfindung in den Bereichen Luftfracht, Seefracht, Schienenverkehr und grenzüberschreitende Logistik zu ermöglichen. Diese Lösungen lassen sich nahtlos in CCS integrieren und schaffen so ein vernetztes Netzwerk von Netzwerken, das ein einheitliches, intelligentes und kooperatives Handelsökosystem ermöglicht.

Kalé verbindet fundiertes Branchenwissen, angewandte künstliche Intelligenz und Branchenforschung, um die digitale Transformation des globalen Handels mitzugestalten.

Zu den fünf Entwicklungszentren gehört ein spezielles Kompetenzzentrum für künstliche Intelligenz in Pune, Indien, das sich auf digitale Logistik der nächsten Generation konzentriert.

Kalé unterstützt mehr als 5.800 Organisationen in über 50 Ländern und hat seine Plattformen an 150 Flughäfen und Seehäfen im Einsatz.


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DAS CODEX PORT COMMUNITY SYSTEM VON KALE LOGISTICS WIRD IM HAFEN VON REMBANG IN BETRIEB GENOMMEN, UM DIE ABLÄUFE DER AKTEURE ZU OPTIMIEREN

Die Einführung von Indonesiens erstem Port Community System hat die Zusammenarbeit der Beteiligten im Hafen vereinfacht und die Wartezeit am Gate um 80% reduziert.

Mumbai, Indien, Mittwoch, 2. Februar 2022: Kale Logistics Solutions (Kale), zuverlässiger Anbieter von IT-Lösungen für die globale Logistikbranche, hat sein CODEX Port Community System (PCS) beim neuen Kunden Port of Rembang in der indonesischen Provinz Zentraljava implementiert, um die Interaktionen zwischen den Beteiligten im Hafen zu beschleunigen, zu rationalisieren und zu automatisieren.

Der Hafen von Rembang ist ein strategischer Hafen in Indonesien, der eine Schlüsselrolle im multimodalen Verkehr in der Region spielt.

Der Hafen ist auch Mitglied der Indonesia Port Business Association (ABUPI), einem Forum, das die Entwicklung des maritimen Sektors in Indonesien unterstützt.

Die Digitalisierung des Engagements der Stakeholder im Hafen hat sich erheblich auf seine Effizienz ausgewirkt, neue Möglichkeiten eröffnet und Expansionspotenzial geschaffen.

CODEX PCS von Kale bietet den Anwendern mehrere Funktionen, darunter Sendungsbuchungen, Lieferaufträge, Manifeste, Schiffsregistrierung, Lotsen- und Liegeplatzzuweisung und Lkw-Bestellungen, um nur einige zu nennen.

Die Online-Buchung von Slots für Spediteure über das CODEX-Portal und die dazugehörige mobile Anwendung ermöglicht es den Spediteuren und den Hafenbehörden, die Frachtbewegungen in und aus dem Hafen zu synchronisieren und so die Verweilzeit und die Staus an den Hafentoren zu verringern.

“Kale freut sich, den Hafen von Rembang zu beliefern und die Einführung von Technologien in einem der zukunftsweisendsten maritimen Ökosysteme der Welt zu überwachen”, sagte Vineet Malhotra, Mitbegründer und Direktor von Kale Logistics Solutions.

“CODEX PCS von Kale ermöglicht bereits in 15 Häfen und Terminals in Ländern des asiatisch-pazifischen Raums, Afrikas und des Nahen Ostens die Digitalisierung des Stakeholder-Engagements. Mit dieser Implementierung im Hafen von Rembang freuen wir uns auf eine langfristige Beziehung mit ABUPI und dem maritimen Ökosystem in Indonesien.”

In der kurzen Zeit seit der Inbetriebnahme von Kale's PCS konnte die durchschnittliche Verweilzeit der Lkw bereits um fast 70% und die Wartezeit am Tor um etwa 80% reduziert werden.

Auch die Zahl der physischen Kopien von Dokumenten konnte von 12 auf zwei reduziert werden, was den Akteuren des Seeverkehrs erhebliche Vorteile bringt, die mit der papierlosen Abwicklung verbunden sind, wie z. B. transparente Abläufe und vollständige Transparenz von Lkw und Sendungen.

“Wir haben uns nach einer gründlichen Bewertung mehrerer Anbieter für Kale entschieden. Wir sind der Meinung, dass Kale im maritimen Sektor an der Spitze der Innovation steht und über sehr viel Erfahrung in diesem Bereich verfügt”, sagte Mindo Sitorus, Vorsitzender von PT Pelabuhan Rembang Kencana, der Verwaltungsgesellschaft des Rembang-Hafens.

“Wir befinden uns auf einer Reise des schnellen Wachstums und sind der festen Überzeugung, dass ein Partner wie Kale für uns ein Gewinn sein wird, um dieses Ziel zu erreichen.

“Die erfolgreiche Umsetzung des CODEX PCS wird die Förderung dieser Plattform durch andere Häfen des ABUPI-Netzwerks (Indonesia Port Business Association) in Indonesien erleichtern.”

Über Kalé Logistics Solutions:

Kalé wurde 2009 gegründet und ist ein weltweit tätiges SaaS-Unternehmen im Logistikbereich, das Unternehmenssoftwareprodukte und digitale Handelsplattformen für Flughäfen, Seehäfen, Behörden und Logistikdienstleister entwickelt.

Die Cargo Community Systems (CCS) verbinden die einzelnen Akteure über eine gemeinsame digitale Infrastruktur und ermöglichen so einen papierlosen Datenaustausch, Transparenz in Echtzeit, höhere Sicherheit und einen effizienteren Frachttransport.

Kalé bietet zudem Unternehmenssoftwareprodukte an, die Abläufe automatisieren und künstliche Intelligenz nutzen, um eine schnellere, datengestützte Entscheidungsfindung in den Bereichen Luftfracht, Seefracht, Schienenverkehr und grenzüberschreitende Logistik zu ermöglichen. Diese Lösungen lassen sich nahtlos in CCS integrieren und schaffen so ein vernetztes Netzwerk von Netzwerken, das ein einheitliches, intelligentes und kooperatives Handelsökosystem ermöglicht.

Kalé verbindet fundiertes Branchenwissen, angewandte künstliche Intelligenz und Branchenforschung, um die digitale Transformation des globalen Handels mitzugestalten.

Zu den fünf Entwicklungszentren gehört ein spezielles Kompetenzzentrum für künstliche Intelligenz in Pune, Indien, das sich auf digitale Logistik der nächsten Generation konzentriert.

Kalé unterstützt mehr als 5.800 Organisationen in über 50 Ländern und hat seine Plattformen an 150 Flughäfen und Seehäfen im Einsatz.

Unsere Vision

Das Ziel von SESAR ist die Modernisierung des europäischen Flugverkehrsmanagements durch die Definition, Entwicklung und Bereitstellung neuer oder verbesserter Technologien und Verfahren (SESAR-Lösungen).

Die Vision von SESAR baut auf dem Konzept des ?trajectory-based operations’ auf und stützt sich auf die Bereitstellung von Flugsicherungsdiensten (ANS) zur Unterstützung der Ausführung der Geschäfts- oder Missionsflugbahn - was bedeutet, dass Flugzeuge ihre bevorzugten Flugbahnen fliegen können, ohne durch Luftraumkonfigurationen eingeschränkt zu sein.

SESAR-Bereitstellungsleiter

Die Funktion SESAR Deployment Manager (SDM) wird durch die Artikel 9 der Durchführungsverordnung (EU) Nr. 409/2013 der Kommission. Unter der Aufsicht der Europäischen Kommission besteht die Funktion des SDM in der Synchronisierung und Koordinierung der Umsetzung der gemeinsamen Projekte. Ein gemeinsames Projekt ist eine Durchführungsverordnung der Kommission, die den Mitgliedstaaten der Europäischen Union und ihren betrieblichen Akteuren den Auftrag erteilt, die wichtigsten betrieblichen Änderungen des europäischen ATM-Generalplans umzusetzen. Das erste Gemeinsame Projekt ist als Gemeinsames Pilotprojekt (PCP) bekannt und wird von der Kommission festgelegt. Verordnung (EU) Nr. 716/2014. Der SDM synchronisiert und koordiniert die Umsetzung anhand des SESAR-Bereitstellungsprogramms, das eine projektbezogene Sicht auf die gemeinsamen Vorhaben darstellt und deren Umsetzung in einer optimalen Abfolge von Tätigkeiten durch alle für die Umsetzung erforderlichen Akteure organisiert. Die Entwicklung und Pflege des SESAR-Bereitstellungsprogramms in enger Abstimmung mit allen Beteiligten ist eine weitere wichtige Aufgabe des SDM.

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